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在新能源汽车产业竞争日趋白热化的今天，单打独斗已难以应对市场的多元需求。2026年3月31日，菱势汽车与多拉汽车在柳州联合举行新品首发仪式，向业界展示了一种“本地整车企业+物流龙头”的跨界融合新模式。双方以“技术+市场”优势强强联合，仅用一年时间便推出了首款共创车型——菱势黄金大卡，成为商用车领域合作共赢的标杆案例。
菱势汽车背靠广西汽车集团及柳州五菱新能源的雄厚智造实力，掌握整车全流程智能制造、核心动力及智能网联等多项行业领先技术，拥有完备的自主知识产权和全产业链配套能力。而多拉汽车作为货拉拉集团全资控股企业，长期深耕城市配送物流赛道，对行业实际需求有着深刻理解，手握海量物流运营数据和坚实的用户基础。一个是制造端的强者，一个是应用端的专家，二者的结合堪称天作之合。
此次合作并非简单的采购或贴牌，而是从研发源头开始的深度共创。双方团队以市场需求为导向，以大数据为支撑，精准定义产品参数。例如，菱势黄金大卡的货箱尺寸、续航里程、充电时间等核心指标，均基于货拉拉平台上数百万订单的实际运营数据优化而来，确保每一处设计都能为司机和货主创造最大价值。
柳州市副市长檀国榕在仪式上高度评价这种模式，认为它精准契合了城配物流绿色智能转型的需求，不仅填补了本地新能源商用车细分领域的空白，更助力全市汽车产业延链补链强链。广西汽车集团董事长袁智军也表示，集团将以此为新起点，持续深化与货拉拉、多拉汽车的全方位合作，发挥龙头企业带动作用，推动产业链协同发展。
货拉拉联合创始人兼首席财务官、多拉汽车首席执行官陈国基则用“务实精神”概括双方的合作态度。他表示，制造与场景的深度融合，使得产品不再是从车间到仓库的冰冷机器，而是真正理解司机痛点、适应物流场景的“伙伴”。未来，双方将继续在产品、生态、品牌三个维度上携手共进，不负信任，不负期待。
这场联姻给行业带来的启示是：当传统制造巨头遇上互联网物流平台，碰撞出的不仅仅是新车，更是一条从数据到产品、从用户到技术的完整价值闭环。
